工人日报客户端12月22日电（记者朱亚男）12月21日，2025中国汽车场地越野锦标赛总决赛（衢州柯城站）暨汽车运动嘉年华活动迎来激动人心的决赛日。经过前几日的比拼，各组别强手蓄势待发，在柯城区九华乡汽车赛场展开最激烈的终极争夺。最终，DN多耐减振器车队的范高翔凭借出色发挥荣膺汽车组冠军，队友区志斌夺得汽车组“飞车王”；车仆车队的赵福强获得UTV组冠军，“飞车王”则由CFMOTO春风动力车队的杜炫义夺得。
历经呼伦贝尔的冰雪之战、杭锦旗的沙漠之战、浙江玉环的滨海之战以及衢州柯城的收官之战，DN多耐减振器车队的范高翔荣膺汽车组年度车手总冠军，这也是这位年轻车手的首个COC年度总冠军；UTV组年度车手总冠军被车仆车队的赵福强收入囊中。
竞争最为激烈的改装一组充满悬念。DN多耐减振器车队的区志斌与范高翔占据发车优势，发车后赵向前率先进入战术圈，鹿丙龙紧随其后。杆位发车的区志斌出现失误，范高翔顺势完成超车。赵向前利用战术圈短暂领跑，但鹿丙龙的紧逼令其压力倍增。第五圈，范高翔驶出战术圈后重新夺回领跑位，并最终拿下分组冠军，区志斌亚军，赵向前季军。
改装二组，车仆车队的韩迪发车非常迅速，超过山东六一赛车队的李大治后，进入战术圈领跑全场。可惜第四圈赛车出现故障，他只能退出争冠行列。最终，韩冬获得冠军，李大治亚军，韩迪第三。
UTV改装组，从杆位发车的CFMOTO春风动力车队的杜炫义首先进入战术圈，但他在第二圈时赛车出现故障，遗憾退赛。车仆车队的赵福强稳稳拿下冠军，庞巴迪睿行者车队的王晓明获得亚军。雷登轮胎车队的王翔虽然在比赛中有些小失误，但他最终名列第三。
UTV量产组中，Polaris北极星车队的王晓鹏上演绝地逆转，他从第六位发车，凭借精准的走线及合理的战术安排，逐步超过前面的对手，捧得该组冠军。辽宁凤城时代酒业车队的胡健和李松分列亚军、季军。
新星组决赛悬念迭起。荣耀赛车赛致减震器车队的陈蛟龙对分站冠军势在必得，发车后一直领跑。芬檬饮料车队的陈瑞芝率先利用战术圈试图反超。第三圈，陈蛟龙同样进战术圈并夺回领先，两车差距仅三个车身。第五圈，陈蛟龙出弯失误翻车，虽重新打火坚持完赛，却已无力回天。陈瑞芝顺势夺冠，STR斯图锐竞技减震器车队叶勇金亚军，飞扬赛车GF-sport车队黄卫东季军。
女子组比赛意外频发，荣耀赛车队的荣盼盼和张涣曦占据头排位置发车，荣盼盼首先进入战术圈，张涣曦暂时领跑。第三圈，张涣曦在1号弯发生翻车。最终，荣盼盼获得冠军。STR斯图锐竞技减震器车队的张娟第二。芬檬饮料车队马晓青虽遇赛车故障仍顽强完赛，摘得季军。
公开组战况激烈。阿特拉斯减振器车队谢运宝发车后便向芬檬饮料车队楼志伟施压，“主场作战”的衢州市柯城区汽摩运动协会车队童喜君紧随两车之后。三车首尾相接，始终没有拉开距离。K-MAN（中国）车队王强在一次碰撞中翻车，提前退出领奖台争夺。最终，谢运宝在缠斗中胜出夺冠，楼志伟亚军，童喜君季军。
量产组中，奇瑞赛车队的陶鹏飞面对黑曼巴减震器赛轮轮胎车队三辆赛车的“围剿”毫不畏惧，发车后走线流畅，在第五圈进入战术圈并稳稳地占据首位，最终斩获冠军。黑曼巴减震器赛轮轮胎车队的张建方和宋海涛名列第二，第三。
厂商组和新能源组同组发车，奇瑞赛车包揽本组全部席位，奇瑞瑞虎赛车队的宋凯最终获得冠军，奇瑞赛车队的叶为名列第二，杆位发车的李辉遗憾获得季军。
从冰雪到沙漠，从滨海到南孔圣地，2025中国汽车场地越野锦标赛在衢州柯城圆满收官，不仅为全国车迷奉献了一场场速度与激情的视觉盛宴，更在衢州柯城这片山水人文交融的土地上，写下了属于中国赛车运动的新篇章。兼具历史底蕴与现代活力的衢州柯城，以开放的姿态、专业的组织、热情的市民，连续三年举办COC赛事，已然成为推动中国赛车文化向纵深发展的重要支点。
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